PM Modi: देश में ऊर्जा सुरक्षा और ईंधन की कीमतों को लेकर चल रही चर्चाओं के बीच पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने मंगलवार को बड़ा बयान दिया है। उन्होंने साफ कहा कि भारत के पास पर्याप्त तेल और गैस का स्टॉक मौजूद है और सप्लाई को लेकर किसी तरह की दिक्कत नहीं है। इसके साथ ही उन्होंने पीएम की बचत अपील और अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों में उछाल पर भी विस्तार से बात की।
किसी भी तरह की अफरा-तफरी की जरूरत नहीं
हरदीप सिंह पुरी ने दिल्ली में आयोजित CII एनुअल बिजनेस समिट में कहा कि भारत की ऊर्जा स्थिति को लेकर किसी भी तरह की अफरा-तफरी की जरूरत नहीं है। उन्होंने कहा कि हाल ही में प्रधानमंत्री द्वारा दिए गए बयान को गलत तरीके से समझा गया और उस पर अनावश्यक घबराहट फैलाई गई।
उन्होंने कहा कि सरकार का उद्देश्य लोगों को जागरूक करना और संसाधनों की बचत को बढ़ावा देना है, न कि किसी तरह की कमी या संकट का संकेत देना।
भारत के पास कितना तेल और गैस स्टॉक है?
पुरी के मुताबिक भारत के पास फिलहाल पर्याप्त ऊर्जा भंडार मौजूद है:
- 60 दिन का कच्चा तेल स्टॉक
- 60 दिन की LNG (Natural Gas)
- 45 दिन का LPG (रसोई गैस) स्टॉक
उन्होंने बताया कि यह स्टॉक किसी भी आपूर्ति बाधा के दौरान देश को सुरक्षित रखने के लिए पर्याप्त है।
रणनीतिक भंडारण और तेल भंडार की स्थिति
उन्होंने यह भी बताया कि भारत के रणनीतिक भंडारण केंद्र जैसे:
- विशाखापत्तनम
- मंगलुरु
- पादुर
इन जगहों पर कुल 5.33 MMT क्षमता है, जिसमें लगभग 64% यानी 3.37 MMT कच्चा तेल मौजूद है। यह अकेले लगभग 9.5 दिनों की जरूरत पूरी कर सकता है।
जब इसे तेल कंपनियों के स्टॉक और रणनीतिक भंडार के साथ जोड़ा जाता है, तो कुल मिलाकर 60 दिनों का कच्चा तेल, 60 दिनों की प्राकृतिक गैस और 45 दिनों की LPG उपलब्ध रहती है।
होर्मुज स्ट्रेट और वैश्विक निर्भरता
पुरी ने बताया कि दुनिया की कुल ऊर्जा का लगभग 20% हिस्सा होर्मुज स्ट्रेट से होकर गुजरता है।
भारत के कच्चे तेल आयात का करीब 85% और LPG का लगभग 60% हिस्सा इसी रूट से आता है।
उन्होंने कहा कि इस मार्ग में किसी भी तरह की बाधा आने पर भारत ने वैकल्पिक सप्लाई चैन तैयार किए हैं और घरेलू उत्पादन को मजबूत किया गया है।
LPG उत्पादन में रिकॉर्ड बढ़ोतरी
उन्होंने बताया कि संकट से पहले भारत में LPG उत्पादन लगभग 35,000–36,000 मीट्रिक टन प्रतिदिन था।
अब इसे बढ़ाकर 54,000 मीट्रिक टन प्रतिदिन कर दिया गया है।
यह बढ़ोतरी देश की ऊर्जा आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
तेल कंपनियों का भारी नुकसान
पुरी ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल की कीमतों में भारी उछाल आया है।
- पहले कच्चा तेल $64–$65 प्रति बैरल था
- अब यह बढ़कर लगभग $115 प्रति बैरल तक पहुंच गया है
इसके कारण तेल कंपनियों को भारी नुकसान हो रहा है:
- रोजाना लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान
- कुल नुकसान ₹1,98,000 करोड़ तक पहुंचने की आशंका
- तिमाही नुकसान लगभग ₹1 लाख करोड़ के आसपास
पीएम की बचत अपील पर स्पष्टीकरण
उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री की अपील का गलत अर्थ निकाला गया।
पीएम ने लोगों से केवल यह कहा था कि:
- पेट्रोल और डीजल का अनावश्यक उपयोग कम करें
- सार्वजनिक परिवहन का उपयोग बढ़ाएं
- इलेक्ट्रिक और वैकल्पिक साधनों को अपनाएं
- अनावश्यक विदेशी यात्रा से बचें
पुरी ने स्पष्ट किया कि इसका मतलब किसी भी तरह की कमी नहीं है, बल्कि यह आर्थिक और ऊर्जा संसाधनों के बेहतर उपयोग की नीति का हिस्सा है।
पैनिक बाइंग पर प्रतिक्रिया
उन्होंने बताया कि पीएम के बयान के बाद कुछ जगहों पर पैनिक बाइंग की स्थिति बन गई, जिससे लोगों को गलतफहमी हुई कि शायद कोई संकट आने वाला है।
लेकिन उन्होंने साफ किया कि देश के पास पर्याप्त स्टॉक मौजूद है और आपूर्ति पूरी तरह सुरक्षित है।
भारत की तेल खपत और बढ़ता खर्च
भारत रोजाना लगभग 50 लाख बैरल कच्चे तेल की खपत करता है।
- पहले दैनिक खर्च लगभग $33 करोड़ (₹3141 करोड़) था
- अब यह बढ़कर $50 करोड़ (₹4760 करोड़) हो गया है
- यानी रोजाना लगभग ₹1619 करोड़ का अतिरिक्त बोझ बढ़ा है
कीमतों में संभावित असर
विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले समय में:
- पेट्रोल और डीजल में ₹4–₹5 प्रति लीटर की बढ़ोतरी हो सकती है
- LPG सिलेंडर में ₹50 तक की बढ़ोतरी संभव है
हालांकि यह पूरी तरह वैश्विक बाजार और सरकारी निर्णय पर निर्भर करेगा।
क्या भारत पहले भी ऐसे संकट झेल चुका है?
भारत ने 1991 में गंभीर तेल संकट देखा था, जब देश के पास पर्याप्त भंडारण क्षमता नहीं थी।
इसके अलावा 2021–22 के कोविड काल में भी रणनीतिक भंडार पर दबाव पड़ा था, लेकिन वर्तमान स्थिति पहले से काफी मजबूत है।
I have started working as a crime reporter in 2011 for a daily local newspaper named ‘Khusro Mail’. I have also worked for many news organization such as Public Vibe app and Oneindia Hindi news portal. Now I am working as Editor In Chief for Rocket Post Bharat (rocketpostbharat.com).
